ご訪問者の皆さん、こんばんはッス('◇')ゞ
今回は走りに行ったネタではないんですが、VFR400R (NC30)の
車検が5月頭に迫ってきているので、車検と一緒に何するか悩んでます(>_<)
車両の入れ換えやった所為で、お金がない(´･_･`)
とりあえず車検と同時に必ずやる項目は、
➀フロントブレーキディスク交換
➁チェーン，スプロケット交換
③ETC取付
この3点は確定ですが、どうせやるならと、
④フロントブレーキキャリパーOH
⑤フロントフォークOH
⑥フロントマスター交換
⑦フロントブレーキホース交換
ここまでして30万強位になる予想…。
当初RVFのリアホイール手に入れたので、塗装し直して夢の17インチ化を
しようと考えていたんですが、手に入れたリアホイールに若干の問題が
有るために今回は見送ることに…(T_T)
タイヤも前後新品にするつもりだったんでけど、今のタイヤで車検通るなら
今回はタイヤ交換も見送ることにしようかと…(´･_･`)
その他気になるところが、
⑧チェーンスライダー
チェーン，スプロケット交換するなら一緒に交換しようと考えたんですが、
「廃盤！？！」になってました(T_T)騙し騙し行くしかない…。
⑨フューエルコック
今のコックだとリザーブが全く使えない(>_<)常にガス欠との闘いです！
⑩冷却水の漏れ
この間行きつけのバイク屋から「LLCの漏れている臭いがする…。」って
言われた(゜o゜)
良く分からないけど、40万コースかな(。´･ω･)?
痛い出費ッス(>_<)
もう少し時間があるので、悩んでみます(´・ω・)
その前に花見ツーリングへ行く準備でOIL，OILフィルタ交換しなければ…。
OILの銘柄は1,000ｋｍ程度で数回交換する予定なので、品質とコストの
バランスを考えて、これにしてみました！
MOTOREX製POWER SYNT（10W-60） ４L
KTMの純正指定OILで、性能まあまあで価格は４Lで7,000円弱～ッ♪
なんでこんなに安いのか分からないくらいのOILです(^o^)
これをとりあえず1年間使ってみるつもりです！
『ｗｅｂｉｋｅ』通販サイトで注文したので、届いたら週末くらいに
交換できますかね…。その時ついでにＬＬＣが漏れてないか確認も
してみますかね～！
それでは今回はこんなところで(^^)/~~~
