ご訪問者の皆さん、ご無沙汰です(^o^)
ちょっとバタバタして閲覧のみの日々で
した。
イキナリ唐突ですが、北の大地へ旅立つ
ことになりました。
（投稿している時点で上陸は果たされて
いるので、タイトルと内容が若干違って
いますが・・・）
遊びじゃないですよ、仕事です。
それも若干長期・・・。
会社に確認しても、期間がはっきりしない
(。´･ω･)?
長くて９月末くらい行かなと勝手に考えて
いるんですが、予想は常に裏切られる物です
ので・・・(>_<)
ホントの事を言うと、７月６日から上陸し
ていたのですが、体と身の回り品だけで上陸
したものだから、休日暇で仕方なかったん
ですよ～(T_T)
そんな訳で（？）４連休で一時帰省し、
バイクを持って行くことにしました(^^♪
１．移動手段
関西より北海道へ行く場合は、基本的に
『新日本海フェリー』一択ですよね～。
中には青森県の大間まで自走し、フェリー
で函館に行くって猛者もいるかもですが、
時間的に考える余地なしです(´・ω・`)
航路は２種類ありまして、『舞鶴⇒小樽』
，『敦賀⇒苫小牧』。
天候の事も考えて、近くの舞鶴より出発する
事を選択！
１５年くらい前にも利用したことがあるん
ですが、今は深夜に出港して夜に入港する
んですネ～。利用し易いのかし難いのか
分かりませんが・・・。
金額は、一番安い客室に７５０ＣＣ以上の
バイク（二輪）で２７，０００円くらいで
した。
２．乗船
事前に予約を済ませておいて、出港時間の
一時間くらいに舞鶴港に到着し、手続きを
行います。
コロナの影響でサーモグラフィで検温して
ました。（３７．５℃以上だと警報が鳴る
様です(´･_･`)）
手続きが完了したら、車両を乗船用レーンへ
移動させます。
関西在住の方だけでなく、広島や大分の
ナンバーを見かけました(^.^)
時間が有ったのでさらに一枚。
程なくして乗船！
ただ最初に案内されたのは、車両のみ輸送
する場合のカーゴスペースでした(>_<)
係員に聞かれましたよ、「えッ、乗船される
んですか？」
適当「します」
（内心では、このかっこで車両積み込みに
来ないだろ・・・ってな感じでした）
兎にも角にも無事乗船(^^)v
３．船内
イヤ～ッ、１５年も前とは違いますね、
客室が。
１５年前は一番安い客室は雑魚寝用の
小上がり風の場所で、隣に子連れなんかが
いると自分のスペースに侵入されてました
が・・・
これならその心配もありませんね(^_^)
高速船らしく甲板上には出られませんで
した。外に出られるのは、後方にある
一部分だけです。
朝９時くらいだったか南行きの船とスレ
違います。
気になる点としては、陸から離れすぎて
通信機器が使えない点ですかね(T_T)
太平洋フェリーだと通信機器使えたの
ですが、沖合を走る新日本海フェリーで
は厳しいようでした。
おかげで暇でほぼ寝て過ごしました。
４．下船
時間にして２１時間かかりましたが、
何とか小樽に到着し下船です。
５．最後に
仕事が忙しいので、どれだけ走りに
行けるか不明ですが、なるだけ走って、
レポート上げるようにしますので、
宜しくお願いいたします。
それでは今回はこんなところで(^^)/~~~
