タイヤを交換するなら何にする！？

　ご訪問者の皆さん、お疲れ様です(^^ゞ
１１日に天気も良好だったので、久々にモンスターＳ２Ｒで出撃～(^^♪
春先のツーリングのためにタイヤ交換を３月中に実施しようかと考えてます。

　モンスターＳ２Ｒで行ったものの、交換車両は７４８Ｒの方ですが…。
確か２年前の５月くらいに交換したと思うので、ほぼ２年経っています。
年間１，０００km走ればいい車両のなのでタイヤは全然摩耗していませんが、
いい加減硬化も始まっているのでツーリングシーズン前に交換を考えてます。

１．大阪近郊でタイヤ交換をする場合

　バイクのタイヤ交換をするならっと考えると、幾つか案が浮かんできますが…。
　①行きつけのバイク屋で
　②バイク用品店で
　③タイヤ屋で

　適当ライダーの場合、基本的に『案③』です。
国産車両で車検に通る程度のカスタムしている車両であれば『案②』も
ありなんですが、外車なので『案③』になります。

　『案①』も良いのでしょうが、DUCATI扱っている店になると、店の推して
いるタイヤメーカーが『ＰＩＬＥＬＬＩ』なんですよね～(´･_･`)
別に悪いタイヤではありませんが、「DUCATIユーザーはPIRELLI」みたいな
雰囲気が好きではないので他のメーカーのタイヤを選択したくなります。
ただのひねくれ者です、ハイッ！

　『案②』の場合、南海部品，２りんかんなどありますが、技術的に不安な
ところがあるので…。前後セットのタイヤ価格は抜群に安い気はしますが、
２りんかんなどは「認定工場だから車検の通らない車両はお断りです。」
などと言われたりしますしね(>_<)

　『案③』の場合、大阪付近だとジャパンタイヤセンター，藤原タイヤ
センターがあると思います。ジャパンタイヤセンターはセール中でもない
限りタイヤ価格は一定の金額なので、掘り出し物を探すなら『藤原タイヤ
センター』かなって事で今回お邪魔してきました。

２．今回の走行ルート

３．藤原タイヤセンターへ

　１カ月ぶりにモンスターＳ２Ｒに火を入れましたが、バッテリー弱って
いる感じで最初エンジンがかかりそうになかった…(>_<)
セル５回回した当たりでエンジンかかってくれたので「ホッ」としました。
先週急に寒くなったけど、１カ月程度乗らなかったくらいでバッテリー
上がりになるのは勘弁してほしいものです…(´･_･`)

　気を取り直して出発～♪そして１時間弱で到着！

ついでにホームページのリンクも貼っておきます(^-^)

www.at-ml.jp

到着してみると、まだお客はいない状態でした。
早速特価コーナー，中古コーナー（主にサーキットユース用）でタイヤを
物色(^O^)
優柔不断な性格の所為で即決できないんですよね～、小一時間くらい
悩みました。
イヤね、温度依存性の低いツーリングタイヤが良いか。でも春秋しか
乗らないのでグリップ力のあるスポーツタイヤか…。
ってな感じで悩みに悩み、次のタイヤにしました。

『ＭＥＴＺＥＬＥＲ製ＳＰＯＲＴＥＣ　Ｍ５　ＩＮＴＥＲＡＣＴ』
（中古）　前後セット特価１７，０００円

　中古って書かれていましたが、全く中古に見えない新古品です(^O^)
摩耗が早そうですが、２年間で２，０００ｋｍもてば良いので…。
１カ月程度取り置きお願いして３月上旬くらいに交換を予定します。

　１２０/７０ＺＲ１７，１８０/５５ＺＲ１７のサイズでその他の前後
特価タイヤセットで目に入ったのが、
①DUNLOP製ROADSMART２　　　　２８，０００円
②MICHELIN製PILOT ROAD２　　　　２８，５００円
③MICHELIN製PILOT POWER 2CT　　３３，０００円
④METZELER製ROADTEC０１　　　　２９，０００円
正直、１セット限定の④と悩みましたよ！だって安いですもの(>_<)
上には挙がっていませんが、PIRELLIももちろんありましたよ。
スパコル，ロッコル，ロッソ２とか…。３万円前半～５万円くらいの
価格だったと思いますが、選択範囲外なので記憶に残っていません。

　そんな感じで藤原センターを後にします。

４．俵ハンバーグの寛屋へ

　ちょっうど昼飯時くらいでしたので、久々に訪問。

お店の外壁工事前か後の様です…。

１００％黒毛和牛ハンバーグで値段も高めですので、込み具合は程々です。
注文したのは、俵ハンバーグレギュラー（220ｇ）と和風セット～。
金額は税込みで、２，０６４円だったかな…。

ハンバーグなので、火の通り加減がミディアムである必要もない気が
しますが、あまり拘りが無いので…。
ミンチの塊なので、口に入れると直ぐに無くなってしまいます(>_<)
もうちょっと味わうためにウェルダンくらいにしとけば良かったかな？

御飯ですが白飯，麦ご飯から選択でき、お替り自由です。
３回くらいお替りして完食！ご馳走様でした!(^^)!
また近くに来た時にはお邪魔します。

　話が若干ズレますが、寛屋の直ぐ近くに古墳があります。

確か「ニサンザイ古墳」…(。´･ω･)?
まあぁ～、古墳って地上から見ると、湖の中にでっかい島があるくらいに
しか見えませんよね～(´-ω-`)
じゃあー、「何故言った」とか言わないでください。
何となくの思い付きです(>_<)

５．最後に

　こんな感じで春のツーリングに向けて準備をしていきます。
（そう言えば、１２カ月点検も出しに行かないといけない…(>_<)）
皆さんも乗れない時期に準備をして、良い時期になったら
走り出しましょう(^^♪

それでは今回はこんなところで(^.^)/~~~

モンスターＳ２Ｒの補修の続き

ご訪問者の皆さん、おはようございます(^^ゞ
チョコチョコ損傷しているモンスターＳ２Ｒの補修をしていきます。

今回の補修箇所は、『ステップバー』です！

正月早々に通販で替えのステップを物色していたのですが、
安さに気を取られて購入したものが…

なんか「ｒｉｚｏｍａ」って書いてあるけど…。
中を確認すると、ステップバーの取付穴がバカ穴になっていて、
このままでは取り付けできない(>_<)
金額が１，５００円だったので無理に使おうとせず、別のものを探すことに…。

でっ、次に購入したものがこれです。

早速取付～。
まずは交換前の状態が、

そして交換後

チェンジペダルとロッドのクリアランスが気になって何度かやり直しして完了。
この時点で日が暮れてしまったので、ブレーキ側は別の日に実施することに…。

別の日にブレーキ側を交換！
交換前

横着して車体カバーかけたまま作業をしてしまいました(>_<)

１０分とかからず交換完了(^^♪

んん～ッ、綺麗になったかな？
ってな感じで今回はこんなところで(^.^)/~~~

肉を食べたくなったら…

ご訪問者の皆さん、こんばんは(^^ゞ
相変わらず放置気味でした。
毎日ブログ投稿している方には、唯々凄いなぁ～と感心するばかりです。

さて今回ですが、タイトルからも分かるようにバイクや自転車ネタではありません。

皆さんは肉が食べたくなったら、どうしますか？
大人数なら焼き肉屋に行けばいいんでしょうが、一人の時は？

適当ライダーの場合は、
『やっぱりステーキ』
です！！

店名で「！？」って思った人もいるかもしれませんが、
『いきなりステーキ』
ではなく、
『やっぱりステーキ』
です！！

一応お店のURLも貼っておきます(^^♪
https://yapparigroup.jp/

関東圏在中の人には馴染みがないと思いますが、
沖縄に本店があり、全国に微妙な店舗数で展開中です。

本日仕事が３時前に終了して、結構遅い昼食で『やっぱりステーキ南森町店』へ入店！

オフィス街なので平日昼間には来たくないですが、休みの昼間は結構空いてます。

メニューはこんな感じですが、基本ライス，サラダ，スープ付きで１，０００円からです！
入店して券売機にて食べたい品を購入し、席に着きます。
今回購入したのは、『やっぱりステーキ（270ｇ）』！店名の付いた代表メニューです(^-^)

セルフになっている水，ライス，サラダ，スープを好みの量取ってきます。
ちなみにライスは、白米と黒米があります。
ライス，サラダ，スープはお替り自由です(^^♪

ベジファーストで、サラダを食べていると肉が運ばれてきます。

油跳ね用の紙を取ると、

中は表面だけ焼いたレア状態なので、切り分けて肉の乗っている溶岩石プレートで
好みの焼き加減に焼いて食べれます。

食べ頃なので、いただきます!(^^)!

どこぞの店と違い、価格も高くなく、筋や油が多い訳でなく、
柔らかくてジューシーです♪

ライス，サラダ，スープをほどほどにお替りして完食。

「美味かったです(^O^)」

出店地域が限られていますので、なんですが、
お近くにある方は一度来店してみてください。

それでは今回はこんなところで(^.^)/~~~

何となく帰省ルート(2019年年末）の紹介！

ご訪問者の皆さん、おはようございます(^^ゞ
タイトル通り何となく２０１９年年末の帰省ルートを紹介します！
「えっ、何で…(。´･ω･)?」っと思われるかもしれませんが、
ただ何となくです、ハイ…(;^ω^)

１．帰省ルート(２０１９年年末)

今回はこのルートでしたが、気分や時間・状況でルートは
都度変更しております～(´-ω-`)

２．このルートについて

　まず大阪より海老江ＩＣ→阪神高速→第二神明道路→加古川バイパス→
姫路バイパスについては、あまり語っても仕方ないかなと思います。
阪神高速→第二神明道路間は有料道路となります。加古川，姫路バイパスは
無料区間です。
（帰省，Ｕターンラッシュ，通勤，帰宅時にはダダ込みになりやすい区間です）

　さて姫路バイパスを通過して、ＪＲ竜野駅手前の道を南方向に曲がります。
国道２号線→県道４４１号線→県道４４２号線を走り、海岸線まで南下します。

県道４４２号線の途中の風景

　海まで出ましたら、国道２５０号線を西に走り、『道の駅みつ』で小休止。

　大晦日なので、道の駅自体は休業日のようでした。(´･_･`)ガックシ…。
　気を取り直して、先へ進みます。国道２５０号線を道なりに西へ進むだけ
なんですが…(;^ω^)
　走っている最中に「はッ」と思いついて、鹿久居島・頭島に寄って
みることにしました。

　本州（大げさ！？）と鹿久居島を繋ぐ備前日生大橋の途中には待避所が
あるので、停車して写真を撮ってみました。
同じようなことを考える人は結構いるのですが、この日はとにかく寒い！
そして風はキツイ！！ので、さっさと適当ライダーは撤収しました。
　メインルートを真直ぐ進み、鹿久居島と頭島を繋ぐ頭島大橋を渡って
直ぐの左折路に入ります。
　そして到着～ッ！『たぬき山展望台』！！
　まああ～ッ、展望台と聞いてどんなものを想像するかは人それぞれですが、
結構こじんまりしております(;^ω^)

中の螺旋階段を登っていくと、瀬戸内海（岡山近海）が望めます(^^♪

風がキツイ所為でスマホ持つ手がブレるブレる…
休憩できればしたかったんですが、休憩にはあまり向く場所では
ありません。（周りは墓地で、自販機すら有りません…）
暫くしたら再びルートに戻りました。

　この周辺（備前市日生町？）は、牡蠣の養殖が盛んな場所で、
その流れで『かきおこ』（牡蠣入りお好み焼き）が結構有名な
Ｂ級グルメです。
ただ適当ライダーにとっては、牡蠣は危険食材なので、パスして
先へ進みます。

　国道２５０号線をさらに西へ進み、岡山ブルーラインへ入ります。
そして途中の『道の駅一本松展望園』でまた小休止。

　この道の駅は結構バイクや車の旧車の溜まり場みたいになって
います。岡山ナンバーのみならず、姫路ナンバーや鳥取ナンバーの
車両なんかも見かけます。

この後実家まで小一時間ほどバイクを走らせました。

３．最後に

　走りなれた道は安心できるものですが、たまには寄り道をするのも
良いんじゃないでしょうか？普段とは少し変化があるだけでも気分転換
になったり、新しい発見なんかもあるかもしれません。
　ただヤッパリ春が待ち遠しいですよね～(>_<)

　それでは今回はこんなところで(^.^)/~~~

2020年 謹賀新年

ご訪問者の皆さん、
明けましておめでとうございますm(_ _)m
今年もよろしくお願い致します。

本日は初日の出を拝みに岡山県の
道の駅『一本松展望台』に行ってみました。
（大晦日に実家のある岡山に帰省してます）

朝５時３０分に家を出発したのですが、
寒いを通り越して痛い感じでした。

現地に到着すると、同じ事を考えている
人で溢れかえてました(´・ω・｀)
痛寒かったですが、行って良かったです。

新しい年が始まりましたので、一つ抱負を…。
今年こそは転職を実行します！！
時間が…、いや自由が欲しいですネ〜！
それでは今回はこんなところで(≧∇≦)/

モンスターを軽く補修～！

ご訪問者の皆さん、おはようです！
早いもので大晦日っすネ～。流石に仕事が忙しくても、
年末年始くらいは休みになる適当ライダーです。

さて１か月前の志摩ツーリングより帰還して洗車も
せずに、仕事の所為にしてほったらかしにしていた
モンスターＳ２Ｒを出来るだけ小綺麗にしてみました。

まずは状態確認。

白いホイールは汚れがヤッパリ目立ちますね～(´･_･`)
雨の中走行していたので汚れもかなりのものです(>_<)

そして清掃後。

当然ですが、チェーンのメンテもしておきました(^.^)

お次は、低速でスリップダウンした左半面を…。

メーターバイザーとタンクに小さめの傷が…。
板金塗装いくらするんだろうってな感じですが、
イチバチで自分で塗装する手もあるんでしょうが、
ＤＵＣＡＴＩの赤色って特殊で売ってない気も
するんですよね～、ってか時間ないし…。

ハンドル部分も当然ダメージがあります(´-ω-`)
　・バーエンド
　・グリップ
　・クラッチレバー
　・ミラー
　・ミラーステー
バーエンドは削れて外れかけているだけかと思いきや

中で曲がっとるがな～ッ(；ﾟДﾟ)
適当ライダーの経験では、バーエンドがこんなに
なる前にハンドルが曲がりそうですが、ハンドルは
見た目無事に見えます。
アルミハンドルの所為か肉厚が厚いようですね～。

ミラーも損傷しているので、これを機に
バーエンドミラーに変更しようと考えています。
多分純正ハンドルですが、アルミハンドルで
外形が２２ｍｍ，内径が１４ｍｍ程度でした。

「ノギス使えよッ」ってな声が聞こえてきそうですが、
家にあったノギスが現在行方不明なんです(´･_･`)
買おうかとも思いましたが、買ったら出てくるんですよね～。

最後に適当ライダー的に一番痛い箇所です。

ライディングハウス製バックステップ！！
ってライディングハウス、もう無いし～～！！！
外車のバックステップはどのメーカーも価格が高く、
７～１０万円くらいします(T_T)
程度を問わず転倒するともれなく破損する部品にしては
高過ぎます(>_<)
どうするかはまた考えるとして、とりあえず
変な方向に歪んでいるステップバーをまともな位置に
出来るかどうかモンキーを使って修正してみました。

パット見分からないくらい修正できて仕舞った(；ﾟДﾟ)
ロッドとチェンジペダルのクリアランスが気になりますが、
ステップバーとボルトをネット通販なんかで買って
きたらいけそうかな…(。´･ω･)?

年明けたら、部品を集めて補修していこうと思います(^.^)

こんな調子でブログ投稿は不定期ですが、Ｙａｈｏｏブログ
より引越ししてきてから、今までありがとうございました。
今年の投稿はこれで最後になりますが、
皆さん良いお年をお迎えくださいませ(^.^)/~~~

志摩(三重県)ツーリングへ行ってみました（復路）

　ご訪問者の皆さん、お疲れ様です(^^ゞ
前回の投稿より大分時間が経ってしまいました…。

イヤね～ッ、仕事が忙しくて…。
適当ライダーのお休みはどこへ行ったのって感じです(>_<)

まあぁ～、前座の話はこのくらいで、今回は前回の
DUCATI　モンスターS2R800で行った志摩ツーリングの
続きになります(^^♪

１．予定のツーリングコースと各目的地（復路）

　＜各目的地＞
　①御座
　②大王埼灯台
　③パールロード
　④鳥羽展望台
　⑤おかげ横丁
　⑥道の駅飯高

ってな感じで予定を立てたんですが、往路の予定の
変更もあり、ちょっと内容は変わっています。

２．横山展望台（日の出版）

　前日の鬱憤を晴らすべく、６時30分くらいに到着！
ちょいと日の出まで時間がありましたが、似たような
事を考える人もいるもので、先客２名様を確認。

そしてこれが日の出少し前♪

それから待望の～

厚めの雲より燐光とともに出現(^^♪

といったように朝からご満悦でした(^-^)
これだけだと何なので、少し説明を…。
　横山展望台の見取り図は、こんな感じになります。
（ちょっと画像が荒くてすみませんm(__)m)

３つのテラスと２つの展望台があります。
時間の都合で３つのテラスのみご紹介～。
（中途半端だなって言わないで…）

　　『そよ風テラス』
　適当ライダーが一番好きな場所で、上の日の出も
ここからになります(^-^)

　　『木もれ日テラス』

　　『横山天空カフェテラス』
雑誌なんかに良くなっている一番有名なところ。

喫茶店が併設されていて、お茶ができます。
朝早いので営業はしていません…。
因みに喫茶店の２階も展望台になっております。

その他に『富士見台』なんてのもあります(^.^)

　ホラッ、薄らとＭｔ．Ｆｕｊｉが見えるでしょ！

この後はホテルへ帰還し、朝食と帰り支度をしました。

３．桐垣展望台

　前日行くことができなかったので、来訪～ッ！
と言っても夕日は拝めませんが…(T_T)
　宿泊地より農道っぽい道を走り、県道602号線を走り、
あっさり目的地に到着。先客１組いました。

そしてテラスからの眺望は、

「ああぁぁ～ッ、夕日が見たかった…」ってな感じです(>_<)

４．御座

　「ごめんなさいm(__)m」御座岬まで行けば感想も違うの
でしょうが、道なりに走っているだけでは特にっといった
感じです。

５．大王埼灯台

　国道260号線→県道515号線を走り到着！
駐車場にバイク停めようとしたら、気さくなおばあちゃんが、
「端っこに止めな～、タダにしとくから」って言って
くれました(^<^)「ありがとうございますm(__)m」

駐車場より少し歩き、灯台が見える展望台に到着。

更にもう少し歩き、灯台に到着！
入場料200円？（300円だっけ(。´･ω･)?）

狭い螺旋階段を上り、上に到着！！

眺望は良かったのですが、風が強くてハッキリ言って
怖いです(´･_･`)丁度一般的な建物で言う４階くらいの
高さくらいなので、高所恐怖症気味の適当ライダーには
厳しいです…(>_<)

灯台にはミュージアムが併設されていました。

６．パールロード＆鳥羽展望台

　伊勢・鳥羽・志摩を走る際のツーリングコースの鉄板！
県道515号線→国道260号線→県道128号線(パールロード）を
走り、鳥羽展望台に到着(^.^)イヤ～ッ、いい道ですヨ♪

駐車場より少し南に歩くと、展望台があり、

７．道の駅飯高

　県道128号線→県道750号線→国道42号線→国道23号線
を走って『おかげ横丁』へ行く予定で、実際に行ったの
ですが、金曜日の所為か観光客で一杯でした(>_<)
時間がかかるのでパスすること…。
伊勢西ＩＣ～勢和多気ＩＣまで伊勢自動車道を走り、
国道42号線→国道368号線→国道166号線を走り、
道の駅飯高へ(^.^)
正直朝食を食べすぎたせいであまり腹が減っていないので、
まともな飯はここまで食べておりません。
ですので、ここで『たい焼き』を食べることに(^^♪
（なんでだぁ～(；ﾟДﾟ)って言わないでください、おなか
そんな空いていないので…）　

道の駅飯高の横にある『わらしべ』。結構有名！？

基本オーソドックス派なんですが、今回は
「栗あん」と「ぷりん」を注文～♪

　　『栗あん』
半分にした瞬間、栗の香りがして来て期待度ＵＰですが、
食べると普通でした(。´･ω･)?

　　『ぷりん』
食べると、「甘ッ」てな感じです…。お子様か
女性向けですかね？オッサンには厳しい甘さです。

ここまで書いた内容では、店の悪いイメージしか言って
いないので、もう少し書くと、「生地の表面はパリッ、
中はモチっ」としていて美味しいです。オッサンには
昔ながらの「つぶあん」が合います！

８．最後に

　こんな感じで、志摩へツーリングに行ってきました。
ホントでしたら、日帰りコースですが、のんびり泊で
行くと普段行けないところも回れて良いですネ(^.^)

また時間があれば何処かに出ていきたいですが、時期的に
（仕事・気候的に）無理ですかね～(>_<)

では今回もこんなところで(^.^)/~~~