バイクと自転車とオッサンと…

バイクネタ中心ですが、その他も少し書いてみます!

ちょっとバージョンアップ!?

ご無沙汰しております~。
仕事が忙しかったり、引越ししたり、何やかんやでブログの更新も1年ぶりです。
適当に生きてて、書くこともあったんですが、書く暇がなかった(>_<)
そんな感じで久々にちょっと更新します~。
 
通勤用に使用しているGTのグラベルロードなんですが、ディスクブレーキの
割に効きが今一なんですよね~(-_-)前に乗っていたクロスバイクのブレーキの
方がよく効いたイメージなんですよね。
 
確かにブレーキ自体の大きさがロード用ってことで小さいんですが、それにしても
効きが良くなさすぎる。パッドの位置調整した直後は効きはイイですが、少し距離
走ると遊びが大きくなって、ほとんど効かなくなるんですよね(T_T)
 
付いているディスクブレーキがTEKTRO製なんですが、ロードバイクに付いている
キャリパーブレーキだと、TEKTRO製⇒Shimano製(105)に変えたりすると
効きが物凄く良くなるので、ディスクブレーキもそうなのかと考えたんですが、
経験がないので良く分からない(?_?)
 
こんな時は「餅は餅屋に聞け」ってことで、『カンザキバイク上新庄店』に聞いて
みました。(ホームページは下記の参照~!)
 
出来上がりはこんな感じです~(^O^)/
イメージ 1
 
全体図
 
イメージ 2
 
フロント部
 
イメージ 3
 
リア部
 
パーツの選定自体、カンザキバイク上新庄店さん任せたので本人の好みは
全然繁栄されていませんが、ディスクブレーキとディスクローターを
写真のように前後交換しました。
価格は工賃込みで、23,420円でした。
 
初期の写真を見た人は、「んッ?」と思った部分もあるかもしれませんが、
実はホイールも変更になっています。
初期のホイールは、ディスクローターをホイールに固定しているネジが固着して
外れなかったらしく、サービスでチョッだけ初期ホイールより良いホイールに
交換してくれました!
ラッキーです(^^)v
イメージ 4
 
 
ブレーキの当たりが出るまで少しかかりますが、これで通勤がまた楽しみに
なります!
 
それでは今日はこの辺りで~(^^)/~~~